Dráttarvél er atvinnubifreið sem er sérstaklega hönnuð til að draga festi-kerra eða heila eftirvagna. Það er fyrst og fremst notað í flutningum á langa-línu og-línu, með uppbyggingu og virkni sem er sérsniðin fyrir þungaflutninga.
Byggingarlega séð er dráttarvél með aðskilda stýrishúshönnun og tengist kerru í gegnum fimmta-hjólatengingu. Þessi uppsetning gerir kleift að flytja afl á skilvirkan hátt á meðan burðar-burðarvirkni er aðskilin frá drifeiningunni. Það veitir einnig sveigjanleika í rekstri, þar sem hægt er að festa mismunandi tengivagna eftir flutningsþörfum.
Hvað varðar afköst eru dráttarvélar venjulega búnar há-aflvélum og háu-togi til að takast á við mikið álag, bratta halla og viðvarandi akstur á þjóðvegum. Gírskipting og drifásar eru einnig styrktir til að standast stöðugt mikið-álag.
Rekstrarlega séð eru dráttarvélar notaðar sem hluti af samsettum flutningskerfum. Þó að dráttarvélin sjálf beri ekki farm, verður hún mjög skilvirk þegar hún er paruð við eftirvagna, sem eykur verulega heildarflutningsgetu og flutningsskilvirkni.
Athugasemdir í iðnaði taka fram að einkenni dráttarvéla er einingahönnun þeirra, þar sem stýrishúsið og eftirvagninn starfa sem aðskildir íhlutir. Þessi uppbygging bætir bæði sveigjanleika og skilvirkni, sem gerir dráttarvélar að lykileiginleika í nútíma flutningskerfum.
